 |
ここでも数分停車しました。 しかし、人身事故の影響で、この新幹線しか動いていないため、普段なら、ほぼ各駅でのぞみ号やひかり号に抜かされるのに、一本も抜かれないのは、不思議な感覚です。 |
 |
一つ目のポイントの駅である広島駅が近づいてきました。
|
 |
途中で、野球場の建設現場を見ました。 ここが新しくなる新球場になるのでしょうか？ |
 |
１６時１１分、広島（ひろしま）駅に到着しました。
ここでは、考えられないくらいの乗客が乗り込み、通勤電車のような大混雑に・・・ |
 |
定刻通り、広島駅を離れました。 今、現時点で動いている新幹線は、このこだま号だけのようでした。 ほかの新幹線は、すべてまだ運転を見合わせていました。 |
 |
車内ですが、まるで０系のお別れ乗車か？と思うくらいの混雑ぶり・・・。 デッキも含めて、客室内も立客で溢れかえっていました。 信じられない光景がここにあります。 |
 |
錦川を渡り、次の駅が近づいてきました。
|
 |
１６時３０分、新岩国（しんいわくに）駅に到着しました。 ここで１０分停車し、いちばん長い停車時間になりました。 |
 |
混雑した車内をぬけだして、ホームへきました。 |
 |
１００系新幹線との並びです。 同じ国鉄時代の車両でも、形状はずいぶんと違います。 |
 |
昭和時代の新幹線駅に、０系新幹線と１００系新幹線・・・。 一昔前に戻った新幹線・・・のイメージが出てきます。 |
 |
新幹線は、まだ運転見合わせ中で、この新幹線のみが動いている状態でした。 なので、追い抜く新幹線もいません。 |
 |
駅の周りには、家が少ししかなく、山に囲まれていました。
|
 |
新岩国駅の近くには、錦川鉄道の駅があるのですが、新幹線のホームからは見ることができませんでした。
|
 |
車内は、デッキにまで人がいる状態なのですが、ホームは、穏やかな空気が流れていました。
|
 |
ホームには、錦帯橋の絵がありました。 この近くに錦帯橋があります。 |
 |
１６時３９分、定刻通り発射しました。 しばらくすると、遠くには海が見えてきました。 |
 |
そして、速度が減速し始めると、工場が見えてきました。
|
 |
煙突の上からは、炎が出ているところがありました。 次の停車駅が近づいてきました・・・ |
